В настоящее время линейные направляющие качения представляют собой основной тип направляющих, применяемых в высокоскоростных станках, а также используемых в обрабатывающих центрах, оснащенных программным управлением.

ЛНК — линейные направляющие качения – изготавливаются как цилиндрическая или призматическая направляющая, по которой посредством фасонных роликов либо роликовых или шариковых тел качения, циркулирующих в обойме, движутся каретки; образуют суппорт или стол автоматизированного станка.

Качение или скольжение

ЛНК имеют следующие преимущества, в сравнении с направляющими скольжения:

• меньше потеря на трение, в результате чего – снижение в разы сил негативного сопротивления перемещению;
• высокий уровень точности установочных передвижений;
• высокая допустимая скорость перемещения, а также ускорения (до 100м/с2);
• отсутствие зазоров, жесткость подвижных сопряжений, возможность разработки преднатяга;
• долговечность (увеличенный ресурс).

Линейные направляющие качения обеспечивают передвижение подвижных узлов оборудования с сохранением заданной точности и жесткости, а также необходимого ресурса.

Существуют и недостатки ЛНК, если сравнивать их с направляющими скольжения: это высокая трудоемкость, завышенная стоимость производства, повышенный уровень чувствительности к загрязнениям, пониженный уровень демпфирования вдоль направляющих в статичном состоянии.

Классификация

Линейные направляющие качения классифицируются следующим образом:

• исходя из формы направляющих поверхностей (цилиндрические, призматические — направляющие с плоскими гранями);
• исходя из типов тел качения (шариковые, роликовые);
• исходя из способа создания натяга (с преднатягом, создаваемым специальными конструктивными элементами, без преднатяга, с частичным регулируемым преднатягом, возникающим в горизонтальном направлении).

Источник: xn--80aaleuhefmceh2aip5lpa.xn--p1ai